2024年2月6日，市公交公司召開2024年度工作會(huì)議，總結(jié)回顧過去一年的工作，表彰2023年涌現(xiàn)出的先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，樹典型、立標(biāo)桿，在公司上下進(jìn)一步營(yíng)造比學(xué)趕超、奮勇爭(zhēng)先的濃厚氛圍，激勵(lì)廣大干部職工奮發(fā)向上、努力拼搏，確保圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通集團(tuán)公司黨委委員副總經(jīng)理、公交公司董事長(zhǎng)汪衛(wèi)東同志、公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員、全體中層干部、受表彰的先進(jìn)個(gè)人及部分職工代表參加會(huì)議。

　　公司黨總支書記、總經(jīng)理朱宗明全面總結(jié)了2023年公司經(jīng)營(yíng)工作，部署了2024年工作主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，并指出：過去的一年，是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是三年疫情防控后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的一年。一年來，我們始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)集團(tuán)決策部署，以“三比三促”活動(dòng)為抓手，全力抓生產(chǎn)、保運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)度，全面完成年度各項(xiàng)主要指標(biāo)。

　　朱宗明表示，2024年，公司將結(jié)合《市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)虧損新型補(bǔ)貼方案》及《市區(qū)公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核試行辦法》相關(guān)要求，按照集團(tuán)年度工作會(huì)議部署安排，以“四轉(zhuǎn)六降三提升”為抓手，把握關(guān)鍵、狠抓落實(shí)，堅(jiān)定不移拼發(fā)展、增效益、防風(fēng)險(xiǎn)，全力爭(zhēng)取更好的結(jié)果。

　　“四轉(zhuǎn)”：一是將傳統(tǒng)公交運(yùn)營(yíng)模式向現(xiàn)代化公交、智慧公交轉(zhuǎn)型；二是由“固化”公交運(yùn)營(yíng)思維向市場(chǎng)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向“經(jīng)營(yíng)管理模式”轉(zhuǎn)化；三是由公益屬性企業(yè)向“公益性+市場(chǎng)化”轉(zhuǎn)向；四是將管理模式向精細(xì)化、高質(zhì)量管理轉(zhuǎn)變。

　　“六降”：一是降車提效。對(duì)目前所經(jīng)營(yíng)的線路進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，結(jié)合大數(shù)據(jù)客流分析，減少運(yùn)營(yíng)車輛配比；二是減員增效。逐步優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，合理有序壓縮人力、運(yùn)力成本，通過只減不增的方式，消化、分流一切非生產(chǎn)性人員，探索實(shí)施4車5駕人車配比，有效降低人工成本支出；三是降低效班次。針對(duì)不同線路、不同時(shí)段客流特點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化行車計(jì)劃，減少平、低峰時(shí)段的行車班次；四是降無效里程。通過公交場(chǎng)站及充電設(shè)施建設(shè)、車型調(diào)配等措施，持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，減少重復(fù)、繞行及維修、加氣、充電帶來的無效里程；五是降管理費(fèi)用。嚴(yán)格按程序決策，按規(guī)矩辦事，持續(xù)規(guī)范各類物資、項(xiàng)目采購(gòu)程序，力爭(zhēng)用有效的資金發(fā)揮最大的效益；六是降燃料支出。開展充電樁分時(shí)電價(jià)研究，最大限度減少白天充電時(shí)間，充分利用夜間低電價(jià)時(shí)段充電，減少能源成本支出。

　　“三提升”：一是進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，加強(qiáng)多種方式的融合銜接，整合城市公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，勤于做“加法”，重點(diǎn)補(bǔ)短板，勇于做“減法”重點(diǎn)降低效，切實(shí)提升公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量；二是充分利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析，積極探索區(qū)域響應(yīng)公交、網(wǎng)約公交、定時(shí)公交等參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，整合出行資源，重構(gòu)新的出行體系，緊貼市民需求，在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，提升運(yùn)營(yíng)效能；三是開展場(chǎng)站富余房屋開發(fā)、充電樁錯(cuò)時(shí)開放、光儲(chǔ)能商務(wù)開發(fā)合作，探索推進(jìn)汽車后市場(chǎng)服務(wù)、對(duì)外修理、公交合作社、公交快遞融合等業(yè)務(wù)，拓展個(gè)人定制、社區(qū)定制、團(tuán)體包車和企業(yè)通勤等特色服務(wù)，依托公交主業(yè)發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)，提升公交附屬業(yè)務(wù)收入。

　　市交通集團(tuán)公司黨委委員副總經(jīng)理、公交公司董事長(zhǎng)汪衛(wèi)東強(qiáng)調(diào)：2024年是中華人民共和國(guó)成立 75 周年，是全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年。在這關(guān)鍵時(shí)期，必須正確認(rèn)識(shí)公交所處的發(fā)展階段、面臨的形勢(shì)任務(wù)，因時(shí)而動(dòng)、順勢(shì)而為，更加自覺地?fù)?dān)負(fù)起職責(zé)使命。

　　一是要緊盯落實(shí)全年工作目標(biāo)。各單位、各部門要對(duì)照今年集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，動(dòng)員公司全體職工聚力新實(shí)踐、奮進(jìn)新征程，進(jìn)一步增強(qiáng)目標(biāo)意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，自覺對(duì)照目標(biāo)，時(shí)時(shí)想著完成目標(biāo)。

　　二是要牢牢守住安全生產(chǎn)防線。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，健全完善安全生產(chǎn)保障體制和監(jiān)督體系，進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，常態(tài)化開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，持續(xù)提升全員安全水平，營(yíng)造“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”的良好氛圍。

　　三是要?jiǎng)?chuàng)新主營(yíng)業(yè)務(wù)管理模式。要勇于在營(yíng)運(yùn)服務(wù)、安全管理、配套設(shè)施、企業(yè)內(nèi)控上推陳出新，制定完善可行的方案，實(shí)行行之有效的方法，穩(wěn)固安全生產(chǎn)形勢(shì)，提升公交服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率，擦亮公交品牌形象，提升市民滿意度。

　　會(huì)上，公司副總經(jīng)理張健傳達(dá)了《市交通集團(tuán)2024年度工作會(huì)議精神》，公司黨總支副書記王振宣讀了2023年度表彰決定，公司領(lǐng)導(dǎo)班子為獲獎(jiǎng)集體和個(gè)人頒獎(jiǎng)。維修公司、營(yíng)運(yùn)管理部等五個(gè)部門作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門負(fù)責(zé)人遞交了2024年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。