5月16日，宿遷市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長，市地方鐵路辦主任劉飛帶領(lǐng)局相關(guān)業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人到市交通運(yùn)輸指揮中心調(diào)研智慧交通指揮中心建設(shè)情況。

　　在觀摩指揮中心平臺系統(tǒng)操作演示，聽取指揮中心運(yùn)行情況、“十四五”智慧交通發(fā)展思路和2022年工作打算的匯報后，劉飛充分肯定了市交通運(yùn)輸指揮中心各項(xiàng)工作取得的成績，并就做好智慧交通指揮中心建設(shè)提出了具體要求。一是目標(biāo)要明確，職責(zé)要清楚。市交通運(yùn)輸指揮中心作為宿遷智慧交通建設(shè)的具體落實(shí)者和牽頭執(zhí)行者，要理清中心運(yùn)行定位，總結(jié)梳理承擔(dān)的主要職能，有目標(biāo)地推進(jìn)中心建設(shè)；二是資源要整合，運(yùn)維要科學(xué)。智慧交通涉及公路、鐵路、航道等多方面，信息資源范圍較大較多，指揮中心作為信息加工梳理的平臺，要做好各類信息資源整合，數(shù)據(jù)篩查，做好平臺每個模塊的維護(hù)，精準(zhǔn)對接一線需求，根據(jù)實(shí)際需求，突出運(yùn)維重點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)維護(hù)，形成運(yùn)維管理體系；三是前后要協(xié)作，政企要協(xié)同。一線現(xiàn)場執(zhí)法與指揮中心后臺要協(xié)作，指揮中心要和省交通運(yùn)輸廳、縣區(qū)、公安等進(jìn)行協(xié)作，建立宿遷交通內(nèi)部的信息報送體系，實(shí)現(xiàn)行政審批許可、執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)管、指揮中心信息管理“三位一體”建設(shè)；四是分析要全面，決策要精準(zhǔn)。針對不同模塊的數(shù)據(jù)信息采取不同的分析方式，通過專業(yè)的、主動的分析研判，真正把平臺用到服務(wù)行業(yè)管理上，發(fā)揮平臺效益最大化；五是功能要穩(wěn)定，信息要共享。要切實(shí)完善平臺基礎(chǔ)功能，保證每個模塊穩(wěn)定運(yùn)行，通過實(shí)際使用，不斷改善平臺應(yīng)用需求，提升平臺的實(shí)用性。同時構(gòu)建起上下貫通、左右銜接、互通互聯(lián)的信息推送機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息共享，切實(shí)發(fā)揮好指揮中心的作用；六是投資要評估，資金要預(yù)算。對指揮中心設(shè)備應(yīng)用情況進(jìn)行跟蹤評估，確保有實(shí)效，能夠滿足行業(yè)管理需求。本著實(shí)用的原則，做好資金預(yù)算，多層次、多渠道地籌措交通信息化建設(shè)運(yùn)維資金，有效保障智慧交通建設(shè)。

　　同時，他要求市交通運(yùn)輸指揮中心要以此為契機(jī)，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，通過建規(guī)、建標(biāo)、搭平臺、樹標(biāo)桿，推動縣區(qū)智慧交通平臺建設(shè)，引領(lǐng)推動全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作向信息化、智能化、一體化轉(zhuǎn)型升級。