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宿遷高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)北京路快速化改造

2021年09月14日08:42   來(lái)源:宿遷市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

  6月28日,備受群眾關(guān)注的北京路快速化改造工程開(kāi)工建設(shè);

  7月上旬,施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、噴淋設(shè)施安裝到位,施工隊(duì)伍有序進(jìn)場(chǎng);

  7月28日,為迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“煙花”,施工人員堅(jiān)守一線,最大程度消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患;

  8月14日至15日,100余名施工人員、70余臺(tái)設(shè)備晝夜奮戰(zhàn),順利完成發(fā)展大道橋梁拆除作業(yè),并在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)道路通行;

  8月23日,首個(gè)承臺(tái)澆筑工作順利完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工拉開(kāi)帷幕;

  ……

  實(shí)施以北京路快速化改造工程為代表的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快構(gòu)建高效暢通的中心城市快速路網(wǎng),是市委、市政府作出的一項(xiàng)重大決策部署,將進(jìn)一步改善市民出行條件、提升中心城市首位度。

  在加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí),如何做到便民不擾民?宿遷交通集團(tuán)所屬企業(yè)宿遷市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“市高鐵公司”)秉承“服務(wù)交通、發(fā)展惠民”的企業(yè)使命,積極督促施工單位以有力舉措減少噪聲污染、加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治、強(qiáng)化交通疏導(dǎo),將施工造成的影響降至最低。

  抓源頭降噪 破解施工擾民難題

  北京路快速化改造工程是宿遷快速路網(wǎng)“二環(huán)十射”中內(nèi)環(huán)的南環(huán),也是中心城市各片區(qū)與外圍高速公路快速銜接的重要通道。線路全長(zhǎng)11.51公里,分為3個(gè)標(biāo)段同步施工。其中,SG1標(biāo)段起于迎賓大道東側(cè),止于北京路與華夏大道交叉口向東210米處,全長(zhǎng)4.05公里。

  一方面,該標(biāo)段施工涉及橋梁工程、道路工程、排水工程等,經(jīng)常需要使用大型機(jī)械設(shè)備,難免發(fā)出噪聲;另一方面,該標(biāo)段沿線有泰和祥府、金鼎名府、康橋酈灣、潤(rùn)園等居民小區(qū)。于是,如何既有效解決噪聲污染,又不影響周邊居民日常生活,成為必須解決的問(wèn)題。

  9月5日下午,在SG1標(biāo)段,施工人員正緊鑼密鼓進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)有聲音傳出,但并沒(méi)有刺耳的感覺(jué)?!皞鹘y(tǒng)的旋挖鉆機(jī)功率大,施工速度快、效果好,但是產(chǎn)生的噪聲很大。”SG1標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō),為了解決這一問(wèn)題,項(xiàng)目部調(diào)來(lái)先進(jìn)的反循環(huán)鉆機(jī),不僅對(duì)樁的護(hù)壁效果好,成孔質(zhì)量可靠,且施工噪聲、震動(dòng)相對(duì)較小,有效減少了噪聲污染。

  在工程建設(shè)中,發(fā)電設(shè)備必不可少,但其產(chǎn)生的噪聲也不小。據(jù)介紹,市高鐵公司會(huì)同項(xiàng)目總監(jiān)辦、施工單位等,多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、選址,積極協(xié)調(diào)供電部門,在最短時(shí)間內(nèi)完成臨時(shí)變壓器的安裝及投運(yùn)工作。截至8月上旬,7臺(tái)500KVA變壓器已投入運(yùn)行,大大減少了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)數(shù)量,降噪減排效果明顯。此外,市高鐵公司現(xiàn)場(chǎng)管理小組會(huì)同各施工單位及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,在施工噪聲較大的設(shè)備周邊加裝圍擋,并對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加強(qiáng)潤(rùn)滑,以實(shí)現(xiàn)隔音降噪目的。

  減少噪聲污染效果,發(fā)展大道橋梁拆除作業(yè)就是最好的證明。作業(yè)期間,周邊群眾除出行稍受影響外,普遍認(rèn)為噪聲較小,沒(méi)有影響正常生活。要知道,為了交上這份合格的“答卷”,市高鐵公司圍繞縮短道路封閉時(shí)間、降低施工影響做足了“功課”——與實(shí)施作業(yè)的項(xiàng)目部反復(fù)研究施工方案、組織專家論證、進(jìn)行三級(jí)安全技術(shù)交底、調(diào)整大型設(shè)備作業(yè)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備保養(yǎng)情況,最終順利完成拆除任務(wù)。

  抓措施落實(shí) 加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治

  北京路快速化改造工程不僅是我市2021年度中心城市重點(diǎn)建設(shè)工程,也是黃河故道生態(tài)富民廊道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,將突出生態(tài)與交通的完美融合,為打造古黃河綠色水美生態(tài)廊道作出積極貢獻(xiàn)。

  “為此,我們必須做到文明施工、環(huán)保施工?!笔懈哞F公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員說(shuō),該項(xiàng)目涉及不少橋梁工程,也就意味著樁基作業(yè)多、澆筑作業(yè)多、運(yùn)輸物料多。為有效控制揚(yáng)塵污染,市高鐵公司全面落實(shí)各項(xiàng)揚(yáng)塵污染防治措施,在工地外圍安裝2.5米高的圍擋并設(shè)置噴淋裝置,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)噴淋,對(duì)主要道路進(jìn)行不間斷抑塵作業(yè),對(duì)工地附近道路加大日常清掃保潔頻次。

  不僅如此,市高鐵公司還分別在3個(gè)標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)建設(shè)全封閉的鋼筋加工場(chǎng)、石灰土拌和場(chǎng)、混凝土拌和站。除了保障施工原材料及時(shí)供應(yīng)外,這些臨建場(chǎng)地還可在揚(yáng)塵污染防治方面發(fā)揮更大作用。以石灰土拌和為例,以往工程建設(shè)中都是在現(xiàn)場(chǎng)露天進(jìn)行,很容易造成揚(yáng)塵污染,而且無(wú)法有效防治。使用石灰土集中封閉拌和場(chǎng)后,不僅杜絕了石灰土拌和中的揚(yáng)塵污染問(wèn)題,還可以減少物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)造成的道路揚(yáng)塵污染。截至8月底,各標(biāo)段臨建場(chǎng)地均已基本完成建設(shè),具備使用條件。

  抓交通疏導(dǎo) 保障群眾出行便利

  按照目前施工計(jì)劃,北京路快速化改造工程將占道施工約16個(gè)月,分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段道路封閉時(shí)間為2021年7月16日至2022年8月20日,封閉迎賓大道至人民大道段;第二階段道路封閉時(shí)間為2022年8月21日至2022年11月30日,封閉迎賓大道至富康大道段。

  為有效開(kāi)展交通疏導(dǎo)、盡量減少對(duì)群眾出行的影響,市高鐵公司在項(xiàng)目施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前,就聯(lián)合公安、城管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T多次召開(kāi)交通導(dǎo)改會(huì)議,專題研究交通導(dǎo)改實(shí)施方案,明確人員分工和現(xiàn)場(chǎng)各關(guān)鍵區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié),及時(shí)在“高德地圖”“百度地圖”等APP上更新導(dǎo)改路線,有效保障群眾安全通行。

  在項(xiàng)目施工期間,各施工單位嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,指定專人負(fù)責(zé)施工區(qū)域的交通疏導(dǎo)工作,24小時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo),并加強(qiáng)與交警部門的溝通協(xié)調(diào),共同處置突發(fā)情況。通過(guò)近2個(gè)月的觀察,除北京路與發(fā)展大道橋、京杭運(yùn)河三號(hào)橋路口在早晚上下班高峰期間稍有擁堵外,其他路段通行基本順暢。

  針對(duì)近期群眾咨詢較多的“為何要拆除京杭運(yùn)河三號(hào)橋”的問(wèn)題,市高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),按照施工方案,拆除的并非京杭運(yùn)河三號(hào)橋整體,而是引橋部分。待工程建成并通車后,現(xiàn)有的京杭運(yùn)河三號(hào)橋?qū)⒊蔀橛蓶|向西的通道,在南側(cè)新建的鋼梁拱橋?qū)⒊蔀橛晌飨驏|的通道,從而提高車輛通行效率。此外,為了方便群眾步行或騎行,兩座橋梁都將設(shè)置雙向通行的人行道和非機(jī)動(dòng)車車道,并與車輛快速通道隔離,確保安全。

  自北京路快速化改造工程開(kāi)工以來(lái),針對(duì)工期緊、任務(wù)重的實(shí)際情況,市高鐵公司多次召開(kāi)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),要求各施工單位以“開(kāi)工就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的精神狀態(tài),迅速形成大干快上的熱潮,切實(shí)體現(xiàn)速度、水平、擔(dān)當(dāng)、形象、質(zhì)量和能力,把項(xiàng)目建成百年工程、國(guó)優(yōu)工程、品牌工程、富民工程、平安工程和廉潔工程。

  “為打通黨建工作‘最后一公里’,真正做到‘支部建在項(xiàng)目部、黨旗飄在工地上’,我們?cè)诒本┞房焖倩脑旃こ添?xiàng)目部建設(shè)‘黨建·家’活動(dòng)中心,緊緊圍繞新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,以建強(qiáng)黨的基層組織體系為根本,在探索形成國(guó)企基層‘黨建·家’工作新模式的基礎(chǔ)上,全力開(kāi)創(chuàng)‘融合黨建’工作新格局,全力助推中心城市快速路網(wǎng)等重點(diǎn)工程建設(shè)跑出‘加速度’,為提高城市通勤效率、提升中心城市首位度貢獻(xiàn)力量。”宿遷交通集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉飛說(shuō)。

  針對(duì)施工中群眾反映較多的問(wèn)題,市高鐵公司還將以黨建為引領(lǐng),結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)和“兩在兩同”建新功行動(dòng)相關(guān)要求,通過(guò)成立黨建聯(lián)盟,積極與屬地社區(qū)、相關(guān)部門開(kāi)展結(jié)對(duì)共建,并通過(guò)實(shí)地走訪小區(qū)居民面對(duì)面做好宣傳解釋工作、設(shè)立意見(jiàn)建議箱等形式,積極建立文明施工聯(lián)動(dòng)機(jī)制,堅(jiān)持便民利民宗旨,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)北京路快速化改造工程建設(shè)。

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初審:杜亞男/二審:湯娟/終審:馮波
作者:

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