新建連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安東至鎮(zhèn)江段從7月15日起進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，靜態(tài)驗收計劃于8月15日前完成，之后將進(jìn)行動態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年底線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路為時速250公里雙線電氣化高速鐵路，正在進(jìn)行靜態(tài)驗收的淮鎮(zhèn)段正線長190公里，建成后將與連鹽線、徐鹽線、寧啟線、滬寧城際線全線貫通。作為新建鐵路通車前必須經(jīng)歷的一步，此次靜態(tài)驗收內(nèi)容包括通信、信號、電力及牽引供電、房建、信息、防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路站后“四電”及相關(guān)工程由中鐵武漢電氣化局連淮揚(yáng)鎮(zhèn)項目部承建。為確保連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段按期實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)開通目標(biāo)，項目部對工期目標(biāo)進(jìn)行具體的分解細(xì)化，在全線開展“大干一百天、確?；存?zhèn)段按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試”勞動競賽，迅速掀起“四電”工程施工大干高潮。截至目前，已完成全部工程量的95％以上，僅剩余黃樓線路所變更、鎮(zhèn)江聯(lián)絡(luò)線和4個接入站還在緊張施工中。

　　據(jù)悉，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段開通后，連云港到南京只需要2個多小時，宿遷到南京也不再需要從徐州繞道，最快只需1個多小時。這對于完善蘇北、蘇中、蘇南鐵路網(wǎng)，推動蘇北、蘇中加速融入長三角核心區(qū)域，推進(jìn)省內(nèi)全域一體化發(fā)展具有重要意義。

　　來源：江蘇交通