上個月29號下午3點多，宿遷市交警支隊高速三大隊民警，在新?lián)P高速泗洪南收費站開展安全帶檢查行動時，發(fā)現(xiàn)一輛大客車里面幾十名乘客居然沒有一個人系上安全帶。

　　宿遷市交警支隊高速三大隊民警原琪：“本身身為一名駕校的教練員應該督促，并且有義務有責任讓車上的每一名參加考試的考試人員，按照規(guī)定系安全帶，特別是車輛在通過高速公路的時候，乘車人要按照規(guī)定系安全帶，否則后果不堪設想?！?/P>

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廠礦企業(yè)等歸單位所有的客車上路時，不系安全帶的現(xiàn)象較為普遍。那么專職從事旅客運輸?shù)目瓦\車輛情況又如何呢？10月31日下午，記者隨機走訪了宿遷市區(qū)部分大客車，其中，在宿遷前往南京和徐州的三班客車上，就發(fā)現(xiàn)有個別乘客沒有主動系上安全帶。

　　這幾年，因為乘客不系安全帶，發(fā)生事故后引發(fā)的重大傷亡并不在少數(shù)。那么，這小小的安全帶，到底有啥大作用？針對不系安全帶的情況，相關(guān)部門和單位又是如何督促和懲處的呢？

　　最近幾年，好多慘烈的事故，如果系了安全帶還能挽回一條生命，有的人為了圖一時舒服，怕勒得慌而不系安全帶去付出了生命的代價。2017年，京昆高速特大交通事故致36人死亡；2018年，香港新界雙層巴士側(cè)翻致19死；今年9月28日，宜興發(fā)生特大交通事故，一輛實載69人的大客車與一輛貨車相撞，事故造成36人死亡，出現(xiàn)這么大的傷亡人數(shù)，都與乘客沒系安全帶有關(guān)。

　　宿遷市交警支隊高速三大隊民警原琪：“在乘車途中沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，起不到一個固定作用的話，那么一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、以及撞擊護欄的事故時，對乘車人的生命安全會造成很大的威脅和傷害。”

　　記者了解到，如果系好安全帶，在車輛發(fā)生車禍時，保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，逃生的機會也就更大，對乘車人的生命安全會有一個保障。

　　宿遷市交警支隊高速三大隊民警原琪：“乘車人如果按照規(guī)定佩戴安全帶把身體固定在車輛的某個固定部位，就避免了發(fā)生事故時，飛出窗外，或者二次事故帶來身體的損害。”

　　既然安全帶這么重要，為何還會屢屢出現(xiàn)未系安全帶的情況呢？這主要是乘客存在安全意識淡薄和僥幸心理。

　　為了提高乘客的安全意識，減少重大交通事故的傷害，從11月1日開始，新版《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》施行，將“五不出站”要求調(diào)整為“六不出站”，增加了“旅客未系安全帶不出站”的內(nèi)容。近期，交警、交通等部門將加大聯(lián)合執(zhí)法力度，如果客運車輛出現(xiàn)安全帶損壞和缺失情況，對駕駛員處以200元罰款；乘客不系安全帶，處以20元罰款。那么，車站對新規(guī)是怎么執(zhí)行的呢？宿遷市早在2013年就已經(jīng)開始實施不系安全帶不讓出站規(guī)定，大部分旅客會主動配合系上安全帶，并佩戴全程。

　　宿遷市汽車客運站副站長劉杰：“我們在檢完票的時候，我們檢票員要在上車確保所有在車上乘坐班車的旅客每個旅客都要把安全帶扣上以后，這樣才允許發(fā)車?！?/P>

　　對于中途解開安全帶的行為，尤其是行駛至服務區(qū)重新啟動時，駕駛員會再次做好安全提醒工作，確保行車全程系上安全帶。

　　安全始于點滴，半點馬虎不得，新規(guī)的目的是保障旅客出行安全。但是，系好安全帶還得從自身做起，樹立安全意識和自我保護意識，牢牢系緊安全帶，以免發(fā)生意外。