“五一”期間，不少市民會乘坐公交車探親訪友，有一群維修工人堅守崗位，隨時待命，只要車輛出了狀況就立即出發(fā)，“手到病除”，保障乘客的安全出行。一起來認識這些公交車“保姆”。

　　五月的宿遷，天氣已經(jīng)變得炎熱起來，臨近中午，記者來到公交汽車維修有限公司北京路公交停保場的時候，看見維修工人吳良乾正在修車。敲擊、檢查，動作行云流水。對于在這行工作了十幾年的吳良乾來說，車輛出現(xiàn)的任何問題，他都能迎刃而解。

　　吳良乾說：“主要就是機械這一塊兒，機械這一塊來說，包括壓縮器天然氣，機械上面的東西我們都能弄。我們這個工作，不像4S店那樣很單一的，我們這個很復雜，毛病也不一樣?！?/P>

　　檢修不僅僅是一件技術活，更是一件苦差事。為了保障車輛的運行與行駛安全，有時候車剛停下來沒多久就要打開車蓋進行檢修。在打開車蓋的一瞬間，熱浪撲面而來，這些都是家常便飯。

　　吳良乾說：“不管是什么情況下，車壞在路上，你該往那個車下面鉆還得往車下面鉆。因為現(xiàn)在車的底盤又矮，地上都是水，你也要下去弄，這是沒有辦法的事情。”

　　每年還沒有到夏天的時候，吳良乾就已經(jīng)曬得“黑不溜秋”的，回到家中，往往會被妻子“取笑”一番，說是“黑鬼”回家了。雖然是有些埋怨，但是一家人還是支持他的工作。

　　吳良乾還有一個多年來一直保持的習慣，就是維修完司機報備的問題之后，最后還會仔細地檢查一下全車，遇到毛病一并維修。

　　每一次看著自己維修好的車輛，吳良乾的心里都是滿滿的成就感，他都有不小的收獲。

　　十年前，吳良乾來到公交汽車維修有限公司工作從事公交維修工作，多年的工作積累下，他成了公交站里的“老師傅”，還獲得了公司技能比武大賽二等獎、先進個人等榮譽。

　　據(jù)了解，“五一”期間，在這個維修站，一共三十多名維修人員分兩班來保障進站車輛的維修工作。

　　維修班班長魏坤說：“白天和晚上輪流值班，做到小毛病及時處理，大問題不過夜，切實保障車輛的正常運營。”

　　每逢節(jié)假日，大家都放假了，公交卻不停運，這也意味著維修員時刻處于“備戰(zhàn)”狀態(tài)。他們默默堅守崗位，用技術和汗水為車輛保駕護航。為他們的辛苦付出點贊！