施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的移動(dòng)閃光焊技術(shù)進(jìn)行軌道焊接。

　　中鐵十一局集團(tuán)徐宿淮鹽鐵路五標(biāo)指揮部宿遷管理組負(fù)責(zé)人張志宇：就是把兩個(gè)鋼軌對(duì)接的時(shí)候焊成無(wú)縫的，提高列車的行車速度這一塊。

　　徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)約314公里，為客運(yùn)專線、雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，有江蘇鐵路“金腰帶”之稱。其中宿遷境內(nèi)長(zhǎng)63.5公里，設(shè)宿遷、泗陽(yáng)站，預(yù)留洋河站。根據(jù)施工進(jìn)度安排，計(jì)劃7月底進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，12月底具備全線開通運(yùn)營(yíng)條件。

　　中鐵十一局集團(tuán)徐宿淮鹽鐵路五標(biāo)指揮部三號(hào)移動(dòng)閃光焊機(jī)負(fù)責(zé)人時(shí)俊偉：加班加點(diǎn)，晚上有時(shí)還加夜班，為了兩個(gè)車站，一個(gè)宿遷車站，一個(gè)泗陽(yáng)車站按規(guī)定保節(jié)點(diǎn)，安全完成任務(wù)，保證7月26號(hào)達(dá)到正常的（靜態(tài)）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　在勞動(dòng)中度過自己的節(jié)日，還有沭陽(yáng)、泗洪等地在建重點(diǎn)工程的廣大建設(shè)者們。上午，在宿豫區(qū)揚(yáng)子江路北延工程現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、壓路機(jī)來(lái)回穿梭，50多名施工人員奮戰(zhàn)在一線。據(jù)了解，工程位于宿遷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，是2019年度市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)2.23公里，預(yù)計(jì)總投資8000萬(wàn)元。自今年4月份開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目整體進(jìn)展情況良好。

　　宿豫區(qū)揚(yáng)子江路北延工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐席珍：目前我們主干道包括慢車道7層灰土已經(jīng)完成了6層，在五月中旬鋪設(shè)水穩(wěn)以及瀝青，計(jì)劃在五月底，保證我們揚(yáng)子江路主干道順利通車。

　　五一期間，全市各地重點(diǎn)工程都是一片緊張快干、全速推進(jìn)的火熱場(chǎng)面，指揮人員、施工人員全部堅(jiān)守一線，搶抓有利時(shí)機(jī)，科學(xué)安排施工計(jì)劃，全面掀起了項(xiàng)目建設(shè)的新高潮，用辛勤的勞動(dòng)奏響了節(jié)日歡歌。