金秋時(shí)節(jié)，宿遷大道迎來關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。歷經(jīng)10多個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，宿遷大道2標(biāo)段京杭運(yùn)河二號(hào)橋0號(hào)塊順利完成澆筑，這也標(biāo)志著橋梁正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　新建的京杭運(yùn)河二號(hào)橋主橋?yàn)槿缱兏叨蠕摚炷粱旌线B續(xù)梁橋，受老橋位置影響，新建橋梁分雙幅布置，距中間舊橋凈距為5m，新橋較老橋高約2.0m。該主橋?yàn)樗捱w大道快速化改造項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)工程，在省內(nèi)同類型規(guī)模橋梁中堪稱之最。

　　此次澆筑的“0”號(hào)塊梁面高8.9米，設(shè)計(jì)混凝土方量為492立方米。

　　中交一公局宿遷大道2標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊志說：“0號(hào)塊是我們京杭運(yùn)河2號(hào)橋主橋的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。屬于一個(gè)大體積的一個(gè)固定，支架我們是采用了鋼管加H形狀的一個(gè)支架，我們也是采用了這個(gè)反拉預(yù)壓，縮短了兩到三天的工期。”

　　據(jù)了解，宿遷大道項(xiàng)目是宿遷市規(guī)劃的“二環(huán)十射”快速路網(wǎng)中“內(nèi)環(huán)”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將成為宿遷城區(qū)東西方向的重要快速通道，進(jìn)一步推動(dòng)城市組團(tuán)之間、縣區(qū)之間、高速路網(wǎng)之間的緊密銜接，對(duì)拓展城市空間、緩解交通壓力以及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面起到極大推動(dòng)。

　　施工人員宋亞軍說：“參建者大約在120人左右，我們基本上實(shí)行24小時(shí)輪班崗進(jìn)行施工，來保證我們這個(gè)有效的工期?！?/P>

　　中交一公局宿遷大道2標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊志說：“我們整個(gè)宿遷大道二標(biāo)有兩個(gè)控制性工程。一個(gè)是京杭運(yùn)河二號(hào)橋主橋，也就是今天我們現(xiàn)場看0號(hào)塊的順利澆筑，第二個(gè)控制性工程是下穿幸福路隧道，這塊目前也在進(jìn)行主體的施工?！?/P>

　　截至目前，2024年宿遷大道快速化改造工程已完成投資13.96億元，占年度總投資計(jì)劃的69.80%；累計(jì)完成總投資14.46億元，占計(jì)劃總投資的31.08%。