11月24日，皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司發(fā)布了《新建合肥至新沂鐵路安徽段先行開(kāi)工段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》 。標(biāo)志著合新高鐵安徽段年底即將正式開(kāi)工建設(shè)。

　　本次先期開(kāi)工段位于明光市以及肥東縣、合肥市區(qū)。項(xiàng)目計(jì)劃12月28日開(kāi)工建設(shè)，2024年6月底竣工，工期3.5年。

　　合新高鐵南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客專(zhuān)、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，是京滬、京港（臺(tái)）、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道間的連接線。

　　其中宿遷～新沂段是京滬高速二通道的組成部分，合肥～宿遷段是京滬高速二通道的銜接通路；是皖江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群通往山東半島、遼東半島的快速鐵路通道的重要組成部分；是加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)全面小康的重要基礎(chǔ)設(shè)施；是一條以承擔(dān)區(qū)域中長(zhǎng)途跨線客流為主的高速鐵路。

　　招標(biāo)公告主要內(nèi)容

　　一、招標(biāo)條件

　　新建合肥至新沂鐵路安徽段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合新鐵路安徽段”）已經(jīng)《國(guó)鐵集團(tuán) 安徽省人民政府關(guān)于新建合肥至新沂鐵路安徽段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2019〕483號(hào)）批復(fù)可行性研究報(bào)告，《國(guó)鐵集團(tuán) 安徽省人民政府關(guān)于新建合肥至新沂鐵路安徽段初步計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2020〕443號(hào)）批復(fù)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，建設(shè)資金已落實(shí)。

　　本項(xiàng)目建設(shè)單位為皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司，本項(xiàng)目先行開(kāi)工段站前工程施工已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目先行開(kāi)工段站前工程施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　二、項(xiàng)目概況

　　1、建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模、工期

　　新建合肥至新沂鐵路安徽段泗縣東至新合肥西段起于泗縣東站，出站后線路向南，跨新汴河、徐明高速公路、懷洪新河后至五河縣西側(cè)3km設(shè)五河站；出站后線路折向東南跨越淮河、徐明高速公路、寧洛高速公路后在明光市西側(cè)7.8km設(shè)明光西站；出站后線路繼續(xù)南行跨京滬鐵路，在京滬高速鐵路既有定遠(yuǎn)站南側(cè)騎跨新設(shè)定遠(yuǎn)東站；而后線路折向西南，依次上跨S311省道、S101省道，在八斗鎮(zhèn)西側(cè)2.6km處設(shè)八斗站；出站后線路在眾興水庫(kù)東側(cè)上跨京臺(tái)高速公路和滬陜高速公路，后沿二十埠河生態(tài)綠廊引入合肥地區(qū)，跨既有淮南線后利用合武繞行線、桃東線引入在建合安客專(zhuān)新合肥西站。

　　合新鐵路安徽段新合肥西站（含）至泗縣東站（含）線路全長(zhǎng)207.358km。其中新建正線198.167km，利用既有線9.191km，其中桃東線6.115km，合武線3.076km。

　　全線共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗、桃花店、新合肥西7座車(chē)站，其中桃花店站為既有站，新合肥西站為在建合安鐵路車(chē)站，其余車(chē)站為新建車(chē)站。

　　本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：3.5年，擬于2020年12月28日開(kāi)工，擬于2024年6月27日竣工。

　　2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類(lèi)：電力；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；最小行車(chē)間隔：3min；列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中。

　　三、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

　　本次招標(biāo)范圍為合新鐵路安徽省境內(nèi)先行開(kāi)工段施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部站前及相關(guān)工程。本次招標(biāo)劃分為2個(gè)標(biāo)段，HXZQ-3標(biāo)和HXZQ-7標(biāo)。

　　1、HXZQ-3標(biāo)：DK172+371.46～DK202+004.45，線路全長(zhǎng)25.778km，主要工程包括：明光西站、淮河特大橋、南賈莊特大橋、小郭莊特大橋、跨徐明高速特大橋、小李梁場(chǎng)等，其中路基長(zhǎng)7.347km，橋梁長(zhǎng)18.429km。

　　2、HXZQ-7標(biāo)：DK291+654.81～DK335+066.00，線路全長(zhǎng)43.421km；主要工程包括：新建線路長(zhǎng)34.23km，路基1.705km（含桃花店貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線0.76km），橋梁長(zhǎng)32.525km，含既有線9.191km。含合肥東一號(hào)特大橋、含合肥東二號(hào)特大橋、張洼特大橋、西崗頭梁場(chǎng)、鋪軌基地及其鋪軌工程等。

合新高鐵安徽段線路平面示意圖▼

合新高鐵路網(wǎng)走向示意圖▼