據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，“西安奔馳女車主哭訴維權(quán)”已經(jīng)達(dá)成和解，但圍繞車輛質(zhì)量問題的投訴近期呈上升趨勢，上海一位奧迪車主包女士18日向中國之聲反映，自己去年11月在上海東昌金橋豪迪汽車服務(wù)有限公司購買了一輛奧迪A3，提車不久就出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，在與經(jīng)銷商維權(quán)無果的情況下，包女士在微博發(fā)布維權(quán)信息。

　　但是，她萬萬沒想到，今年3月她接到法院電話，奧迪經(jīng)銷商以“侵害名譽(yù)權(quán)”將她訴至法庭，要求向這家奧迪4S店道歉并索賠100萬元。上海浦東金橋法庭在4月11日組織雙方庭前和解，但是未達(dá)成一致。

　　提車至今，包女士購買的這輛奧迪A3行駛里程一共99公里，幾乎等于從經(jīng)銷商門店到她家的距離。2018年11月，包女士向上海東昌金橋豪迪汽車服務(wù)有限公司支付車輛定金，12月2日提車。包女士說：“我12月2日去提車，當(dāng)時車主是寫的我父親，讓我父親去簽了一份PDI，銷售說那是工人檢查的一個單子，我說我都沒看到，怎么知道音響燈光都是好的？他說您放心，這個車子是由工人專門檢查的，怎么可能有錯，那么我們就簽好了?！?/P>

　　包女士說，車開回去的路上感覺顛簸感強(qiáng)烈：“因為是下雨天，看得也不太清楚，開出去十來米，覺得有點(diǎn)不正常，車子特別顛，我馬上打電話給銷售，問車子為什么那么顛？他說路況不一樣，我說你們門口是柏油馬路，他說我這個新車，實在不放心，開回去了再去其他店里面檢查，我當(dāng)時車子拿到手，肯定相信它是一輛很好的車子，就回去了。”

　　2019年1月1日，包女士第二次挪車時，發(fā)現(xiàn)車輛漏機(jī)油。她告訴記者：“為什么時隔那么久再去發(fā)動它？因為我家里離單位很近，平時上班都是走路的。在1月份的時候，當(dāng)我第二次發(fā)動這輛車，發(fā)現(xiàn)它在漏油，而且非常嚴(yán)重，地上有一灘舊的油漬，肯定就是當(dāng)天提車回來的時候它漏下來的。我馬上致電店方，店方說讓我開過去，他們來檢查。我說這輛車子在嚴(yán)重的漏油不能開?！?/P>

　　在包女士的要求下，4S店派人將車拖走。但是接下來的幾天，就漏油問題怎么解決，雙方一直未達(dá)成一致。包女士說，1月6日，在警察的調(diào)解下，雙方達(dá)成共識：三方共同檢測。包女士說：“他們師傅看過之后也說確實存在問題，一開始說換個發(fā)動機(jī)，我說好，第二天，等我真的過去之后，他說得拆開發(fā)動機(jī)讓他們檢查，我問誰來拆？他說店里拆，我說不行，店里我不放心。等我1月6日去店里的時候，我說話聲音響了點(diǎn)，他們店里就報警了，警方在場的調(diào)解方案是奧迪方、4S店和我都在場的情況下拆?！?/P>

　　但是包女士告訴中國之聲，后來經(jīng)銷商上海東昌金橋豪迪汽車服務(wù)有限公司不同意廠家在場。在她發(fā)給記者的一張日期顯示為1月8日的短信截圖上，一位姓顧的工作人員表示：“需要廠家來人一起檢查車輛這個需求沒辦法滿足”。包女士說：“后來又告知我，這輛車子他們有能力進(jìn)行維修和拆卸，不需要奧迪廠家技術(shù)工人在場，我說能維修到什么程度，拆開怎么弄？他說拆開的時候看情況而定，小毛病小修，大毛病大修。”

　　幾次商談中，雙方就哪幾方在場檢測始終未達(dá)成一致，包女士提供給中國之聲的一段音頻中，4S店工作人員建議包女士委托消保委專家共同檢測。

　　工作人員：你還沒有確定還是？

　　包女士：不是沒確定，因為你們這邊叫不過來第三方的話，我肯定不能夠進(jìn)行檢測。

　　工作人員：有一個途徑也是免費(fèi)可以獲取的，你到消協(xié)投訴，如果你覺得有疑議，可以聘請消協(xié)專家過來幫你，一起把一下關(guān)。

　　為何不能按照包女士要求請廠家共同檢測？記者昨天致電上海東昌金橋豪迪汽車服務(wù)有限公司，一位姓李的工作人員說：其中過程復(fù)雜。

　　工作人員：我們叫廠家人來，那天她又不來，這個就沒法扯了，公說公有理婆說婆有理。

　　記者：您還記得是哪一次的調(diào)解說廠家一起過來她沒來嗎？

　　工作人員：這我記不清了，真記不清了。

　　但是，該名李姓工作人員承認(rèn)，漏油情況確實存在：“首先漏機(jī)油的現(xiàn)象肯定存在，這個我們不否認(rèn)，但是有一點(diǎn)，當(dāng)時拖回來，我們跟她說車需要拆解以后，我們來判斷車的故障點(diǎn)在哪里。完了再談后面的事，但是如果不同意拆解，不找到故障原因，我怎么去跟廠家說這個問題，就僵在那里了?！?/P>

　　今年1月末，包女士及家人將4S店訴至法庭，要求判令汽車銷售合同無效，退還相關(guān)費(fèi)用并賠償經(jīng)濟(jì)損失。包女士說：“這一庭還得進(jìn)行二審，因為我們爭議的焦點(diǎn)是車子存在維修過的痕跡。對方跟我在法庭上達(dá)成共識，由法院指定第三方對車輛進(jìn)行鑒定?，F(xiàn)在正在過程當(dāng)中?！?/P>

　　但是，事件并未就此走向結(jié)束。在起訴奧迪經(jīng)銷商的同時，今年三月，包女士又接到了上海浦東金橋法庭的電話：4S店方面以侵犯名譽(yù)權(quán)起訴包女士，要求她賠償100萬元，同時支付相關(guān)費(fèi)用。“當(dāng)時是電話打過來的，因為這個傳票我沒收到，他是寄到我的老家。法官告訴我4月11日去調(diào)解，我一看這個起訴狀，整個人就蒙掉了，車子我沒有開上一天，給我的起訴狀，告的理由里面是微博上發(fā)了不實信息，要我賠償他們1011000元。因為我微博上面發(fā)的信息損害了他們公司的生意。”

　　記者在包女士的微博搜索關(guān)鍵詞“奧迪”，共一百多條微博，大多與奧迪質(zhì)量問題相關(guān)。包女士認(rèn)為自己是在與經(jīng)銷商協(xié)商無法達(dá)成一致的情況下，出于無奈尋求網(wǎng)絡(luò)幫助。經(jīng)銷商方面表示，目前雙方只能等待司法判決，“她找了專業(yè)人士，我們也找了律師，反正就交給法院唄”。

　　新車提車未開多久就漏油，協(xié)商未達(dá)成一致反被起訴要求賠償百萬，奧迪購車糾紛又如何發(fā)展？車品質(zhì)量問題檢測程序究竟能否統(tǒng)一？中國之聲將繼續(xù)關(guān)注進(jìn)展。