9月21日，以“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應用新征程”為主題的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在京開幕。據(jù)悉，本次大會由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術(shù)協(xié)會和北京市人民政府聯(lián)合主辦。

　　目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級的進程中，掌握核心技術(shù)、占領(lǐng)未來科技制高點，既是汽車強國戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動全球經(jīng)濟持續(xù)增長的新機遇。截至目前，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會已成功舉辦五屆。

　　作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會舉辦地，北京市充分發(fā)揮引領(lǐng)優(yōu)勢，建設了網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，順利完成3個階段的迭代升級，目前已實現(xiàn)160平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)全覆蓋，率先開放自動駕駛出行的商業(yè)化服務，在配套政策、測試道路開放、牌照發(fā)放等多個環(huán)節(jié)都保持全球領(lǐng)先，加快形成開源開放融合發(fā)展的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　據(jù)交通運輸部總工程師李天碧介紹，當前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等為代表的信息技術(shù)對世界交通現(xiàn)代化進程產(chǎn)生了革命性影響，正在塑造全球交通競爭新優(yōu)勢。智慧交通已成為交通運輸行業(yè)創(chuàng)新實踐非?；钴S的領(lǐng)域，自動駕駛有望成為引領(lǐng)未來交通系統(tǒng)的先導性變量。

　　中國汽車工程學會秘書長張進華宣讀了《推進全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用（北京）共識》。與會各方達成5方面共識：以汽車智能化轉(zhuǎn)型迎接新一輪出行革命；以出行需求為導向推進商業(yè)應用；跨界協(xié)同構(gòu)建新型網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系；加快網(wǎng)聯(lián)化應用支持車路云一體化發(fā)展；攜手推動支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法規(guī)環(huán)境完善。

　　開幕式后，與會領(lǐng)導和嘉賓參觀了大會同期舉辦的中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會。作為北京地區(qū)今年舉辦的大型汽車領(lǐng)域展會，展會圍繞產(chǎn)業(yè)鏈重點領(lǐng)域，設立整車、汽車芯片和軟件、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)和室外高級別自動駕駛測試體驗專區(qū)等八大專業(yè)特色展區(qū)，全面展示關(guān)鍵核心技術(shù)成果。

　　除了在展會上首次亮相的最新車型、前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品外，展會還設立京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群展區(qū)、“駛向未來的汽車”時空長廊、“頭號玩家”AI大模型+汽車互動專區(qū)等特色展區(qū)，以及潮FUN汽車消費節(jié)，打造集科技、品牌、體驗、消費（含購車、娛樂、趣味等）于一體的“潮玩新地標”，亮點紛呈。

　　本屆大會以推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用為主線，打造“1+2+4+5+N”框架，形成各具特色、橫向聯(lián)動、相互支撐的“專業(yè)化、高端化、國際化”系統(tǒng)架構(gòu)。大會召開期間，將重點呈現(xiàn)一場開幕式和全體大會、兩場座談會、四場高峰論壇、五大特色專場及多場特別活動，全力打造好智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際交流平臺。