非實(shí)名不能購(gòu)買地鐵票、無(wú)法使用北京一卡通App
2024年03月29日10:20 來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)
家住北京知春路的毛毛今年過年回國(guó)坐地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn),出國(guó)前辦理的北京市政交通一卡通(以下簡(jiǎn)稱北京一卡通App)不能充值了,必須進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證,他只好在自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買,結(jié)果也被要求輸入真實(shí)姓名、手機(jī)號(hào)碼乃至身份證號(hào)碼,否則無(wú)法進(jìn)入支付頁(yè)面。
公交卡必須實(shí)名升級(jí)才能使用、地鐵購(gòu)票須提供乘客身份信息,這些是否于法有據(jù)?《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。
多數(shù)乘客被迫接受實(shí)名制
春節(jié)前的一天,記者在北京某地鐵站看到,兩位在機(jī)器上購(gòu)票未果的外地游客前往人工窗口買票,因?yàn)椴荒芙邮苜I地鐵票提供身份證信息,他們跟站內(nèi)工作人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。
在地鐵永豐南站工作的京港地鐵員工楊曉對(duì)記者說,她經(jīng)常遇到這種情形?!俺丝筒辉柑峁┥矸葑C,我們也沒辦法?!睏顣哉f,每當(dāng)遇到這種爭(zhēng)執(zhí),他們也很委屈,但沒有解決方案。
記者在北京地鐵9號(hào)線白堆子站也有同樣的遭遇。記者此前下載的北京一卡通App余額不足,想充值時(shí)才發(fā)現(xiàn)必須填寫完整的個(gè)人信息并經(jīng)過手機(jī)驗(yàn)證,否則無(wú)法充值。即便是現(xiàn)金購(gòu)票,也需要輸入身份證號(hào)。
北京市民田女士告訴記者,由于大雪無(wú)法開車,她在西土城地鐵站乘車時(shí),發(fā)現(xiàn)無(wú)論是現(xiàn)金買票還是給北京一卡通App充值,都要實(shí)名制。
針對(duì)地鐵實(shí)名制乘車,很多乘客提出異議或向相關(guān)部門舉報(bào)申訴。北京市民吳女士到交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、網(wǎng)信辦等部門,就北京一卡通App過度收集個(gè)人信息、變相強(qiáng)迫用戶實(shí)名制乘車,以及北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司強(qiáng)制實(shí)名制乘車等問題進(jìn)行了申訴。上述部門非常重視,都給與了及時(shí)回訪?!暗珜?shí)際上并不解決問題。”吳女士說,各部門的回復(fù)大同小異,稱“這是根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定”。
到目前,在北京公交車站和地鐵站,乘客都會(huì)聽到廣播提醒大家下載和更新北京一卡通App以便乘車,這就意味著乘客的每次乘車行為都是實(shí)名的。但無(wú)論是在售票機(jī)還是人工柜臺(tái),記者都沒有看到相關(guān)隱私協(xié)議或者提示。
記者了解到,在北京市內(nèi)乘坐公交或地鐵還有另外的乘車方式,如支付寶乘車碼。吳女士說:“這其實(shí)還是一種變相的實(shí)名制,因?yàn)橹Ц秾毷菍?shí)名制的?!?/P>
記者隨機(jī)采訪了幾位乘客。年輕的乘客多半都使用支付寶乘車碼。一位每天往返東直門和西二旗的乘客對(duì)記者說:“如果不使用APP就無(wú)法上班了,也花不起時(shí)間成本去理論,多數(shù)人只能被迫接受了?!蹦挲g較長(zhǎng)的乘客則多半在家人幫助下,對(duì)北京一卡通APP進(jìn)行了實(shí)名升級(jí)。
屬非必要過度處置個(gè)人信息
“某種行為是否涉嫌侵犯?jìng)€(gè)人信息,要看是否遵循了個(gè)人信息保護(hù)的6個(gè)原則,即:個(gè)人信息受法律保護(hù)、個(gè)人信息的處理應(yīng)當(dāng)取得法律授權(quán)或個(gè)人同意、處理個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)屬于必要而不得過度處理、個(gè)人信息處理者合法處理個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)保密、個(gè)人對(duì)自己的個(gè)人信息處理享有知情權(quán)和決定權(quán)、違法處理個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事、刑事和行政責(zé)任?!北本?shí)現(xiàn)者律師事務(wù)所律師呂曉晶對(duì)記者說。
呂曉晶認(rèn)為,按照《個(gè)人信息保護(hù)法》規(guī)定,公交部門處理的乘客個(gè)人姓名、身份證號(hào)碼、手機(jī)電話號(hào)碼等屬于個(gè)人信息范圍,處理這些個(gè)人信息時(shí)應(yīng)遵循上述法律規(guī)定。簡(jiǎn)而言之,公交部門在其APP或自動(dòng)售票機(jī)強(qiáng)制要求乘客提供個(gè)人姓名、身份證號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼等個(gè)人信息,必須依法取得個(gè)人同意或者法律授權(quán)?!秱€(gè)人信息保護(hù)法》規(guī)定,“個(gè)人信息處理者不得以個(gè)人不同意處理其個(gè)人信息或者撤回同意為由,拒絕提供產(chǎn)品或者服務(wù);處理個(gè)人信息屬于提供產(chǎn)品或者服務(wù)所必需的除外”,也就是說,如果沒有法律強(qiáng)制授權(quán),個(gè)人有權(quán)不同意提供且公交部門不得拒絕其乘坐公交。
呂曉晶表示,《個(gè)人信息保護(hù)法》針對(duì) “提供產(chǎn)品或者服務(wù)所必需”也有明確規(guī)定,其中包括“突發(fā)公共衛(wèi)生事件或緊急避險(xiǎn)的必要”。顯然,公交部門在非疫情管控或緊急避險(xiǎn)的情況下,仍強(qiáng)制要求乘客提供上述個(gè)人信息,不屬于“必需”范圍。
呂曉晶認(rèn)為,既非因疫情管控和緊急避險(xiǎn)又無(wú)法律法規(guī)明確授權(quán)的情況下,公交部門無(wú)權(quán)要求乘客提供上述個(gè)人信息,且不得拒絕為不同意提供個(gè)人信息的乘客提供乘車服務(wù)。正常情況下,乘客不提供個(gè)人信息既不影響公共安全,也不會(huì)影響公交服務(wù)的正常運(yùn)營(yíng),公交部門強(qiáng)行要求乘客提供個(gè)人信息于法于理都有點(diǎn)說不過去。
強(qiáng)制實(shí)名乘車正當(dāng)性存疑
對(duì)于北京市內(nèi)實(shí)名乘車本身是否合規(guī),TalkingData法務(wù)總監(jiān)兼數(shù)據(jù)合規(guī)官葛夢(mèng)瑩認(rèn)為要看是否有對(duì)應(yīng)功能,從而判斷其是否具備必要性?!靶枰崂硪幌聫姆蓪用骊P(guān)于消費(fèi)者乘車和地鐵信息收集的正當(dāng)性和必要性,與現(xiàn)在北京一卡通APP、地鐵的實(shí)際做法之間有哪些差異?!备饓?mèng)瑩對(duì)記者說。
葛夢(mèng)瑩認(rèn)為,原則上,線下場(chǎng)景需要在現(xiàn)場(chǎng)顯著位置,如問訊處、柜臺(tái)等向用戶展示相關(guān)個(gè)人信息處理規(guī)則。線上場(chǎng)景需通過《隱私政策》《服務(wù)協(xié)議》等在線文檔履行明確的告知義務(wù)。但在目前實(shí)踐中,針對(duì)線下購(gòu)票的場(chǎng)景,工作人員并未告知相關(guān)個(gè)人信息處理規(guī)則,也沒有提供相關(guān)查詢途徑,而是直接要求乘客提供身份證號(hào)碼和姓名,否則無(wú)法購(gòu)票。未履行個(gè)人信息處理的告知義務(wù),用戶難以得知個(gè)人信息的處理目的、方式等重要內(nèi)容,存在不合規(guī)之處。
葛夢(mèng)瑩說,針對(duì)線上場(chǎng)景,北京一卡通App會(huì)先通過《隱私政策》等文檔履行明確的告知義務(wù),在用戶勾選同意之后才會(huì)處理相關(guān)個(gè)人信息。雖然《隱私政策》已告知是為了實(shí)現(xiàn)身份認(rèn)證目的而收集身份證號(hào)碼,但依據(jù)《信息安全技術(shù)個(gè)人信息安全規(guī)范》規(guī)定,個(gè)人身份證信息屬于敏感個(gè)人信息,收集這類信息還需按照《個(gè)人信息保護(hù)法》要求告知處理敏感個(gè)人信息的必要性以及對(duì)個(gè)人權(quán)益的影響。而該項(xiàng)內(nèi)容卻沒有在《隱私政策》中體現(xiàn)。此外,《信息安全技術(shù)個(gè)人信息處理中告知和同意的實(shí)施指南》還指出,要求個(gè)人主動(dòng)提供敏感個(gè)人信息宜進(jìn)行增強(qiáng)告知,但是在北京一卡通App填寫身份證號(hào)碼的頁(yè)面也沒有相關(guān)增強(qiáng)告知內(nèi)容。
“針對(duì)身份信息收集,在線下購(gòu)票場(chǎng)景中,必須提供身份證號(hào)碼和姓名的目的存在一定模糊性。工作人員回應(yīng)是為了實(shí)現(xiàn)軌道交通的安全防護(hù)功能,但無(wú)法進(jìn)一步解釋說明實(shí)名認(rèn)證對(duì)于安全防護(hù)的必要性,所以,這個(gè)安全防護(hù)目的的正當(dāng)性需要進(jìn)一步論證?!备饓?mèng)瑩說,“此外,在處理目的合理性方面,北京一卡通App《隱私政策》指出,為了市民公共交通乘車防疫安全需要收集身份證信息,以便在疫情防控需要時(shí)予以配合,這確實(shí)屬于維護(hù)社會(huì)公共利益的目的。但依據(jù)目前的實(shí)際情況,理論上并不再需要收集身份證信息和追蹤個(gè)人的行蹤,因此,現(xiàn)在收集目的的正當(dāng)性也存疑?!?/P>