汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新，不僅能惠及更多消費者，還能撬動消費、激發(fā)市場活力。為了解消費者以舊換新的消費意愿及遇到的阻礙，江蘇省消費者權(quán)益保護委員會開展了全省消費品以舊換新消費調(diào)查，并于6月6日發(fā)布調(diào)查報告。調(diào)查顯示，超七成消費者愿意參與新一輪以舊換新；舊品回收價格是消費者最大顧慮。

　　超七成消費者愿意參加以舊換新

　　本次調(diào)查共回收有效樣本6340份，主要涵蓋在江蘇省各設(shè)區(qū)市居住6個月以上、年齡20周歲以上的消費者，并對8名消費者和3名專家進行深度訪談。

　　調(diào)查顯示，32.3%的消費者曾參與過汽車或家電等消費品以舊換新。超七成消費者表示愿意參與新一輪以舊換新，參與過以舊換新的消費者中，84.4%愿意再參與新一輪以舊換新；未參與過以舊換新的消費者中，70.7%愿意參加新一輪以舊換新，居民消費意愿和潛力大。

　　近八成消費者目前有更換消費品計劃，冰箱、空調(diào)、洗衣機等置換意愿最高。有更換意愿的消費者中，45.2%的消費者想更換汽車，其中想更換掉燃油汽車的消費者占比最高，為64.7%。有更換意愿的消費者中，九成以上（92.9%）想更換電器，其中制冷電器、空調(diào)器的更換意愿最高。有更換意愿的消費者中，約五成（49.1%）消費者想進行家裝更新，沙發(fā)、桌椅、床品類更換意愿最高。

　　更換消費品的考量因素方面，商品價格仍是首要考慮因素。有更換消費品意愿的消費者中，56.9%的消費者首先考慮商品價格、優(yōu)惠或促銷政策，52.1%的消費者主要考慮商品質(zhì)量、功能及實用性，45.5%的消費者主要考慮商品品牌，42.1%的消費者考慮商品售后服務(wù)因素，39.8%的消費者認為商品外觀是主要考慮因素，另外有22.7%的消費者認為商品能耗或國家標(biāo)準(zhǔn)是其更換消費品的主要原因。

　　消費品更換與購置的主要考慮因素。資料圖片

　　約22.5%的受訪消費者表示當(dāng)前沒有需要更換的消費品類。在沒有更新消費品計劃的消費者中，65.6%的消費者了解以舊換新政策后表示愿意參與。

　　在以舊換新政策推行方式方面，消費者更傾向于“真金白銀”直接補貼。57.1%的消費者希望通過“購買消費品后登記申領(lǐng)補貼”方式進行，56.0%的消費者希望“直接發(fā)放消費券或折算現(xiàn)金抵扣”，40.3%的消費者能夠接受“建立回收積分體系、積分可兌換商品或消費券”等延遲滿足的方式，還有38.0%的消費者接受“補貼生產(chǎn)廠家”以推行以舊換新政策。

　　消費者傾向的以舊換新政策推行方式。資料圖片

　　舊品回收價格或成最大阻礙

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費者優(yōu)先通過品牌官方渠道置換舊品，其中，約六成消費者通過4S店置換舊車；通過品牌方或第三方平臺置換舊家電的消費者均占比近五成，還有45.6%的消費者通過蘇寧、京東等第三方交易平臺進行置換。

　　參與過消費品以舊換新的受訪者中，93.2%的消費者遇到過難題，其中舊品回收過程中估值低或不回收的問題突出。舊品折抵費用低成為消費者未來參與以舊換新的最大顧慮，此外還存在補貼產(chǎn)品的品類質(zhì)量不足、補貼額度不達預(yù)期等問題。

　　調(diào)查顯示，消費者未來參與汽車以舊換新的最大顧慮是“舊車回收價格低于預(yù)期”，占比53.5%。對“商家換新或補貼政策不統(tǒng)一、不透明”“車企的促銷活動力度及補貼額度達不到預(yù)期”的顧慮也分別占比超四成。家電方面，47.4%的消費者曾遇過“折舊商品報價太低”的問題，還有22.9%的消費者反映遇到過“舊品拆裝搬運另付費”。

　　據(jù)調(diào)查，近七成（67.7%）消費者之前未參加過以舊換新，購買時機偏差（40.9%）或已購消費品性能良好（29.5%）是主要原因。還有消費者表示對以舊換新政策不了解或有負面看法因此不愿意參與。

　　消費者未參與消費品以舊換新原因分布情況。資料圖片

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，舊品回收價格低是表象因素，背后是舊品回收利用體系不健全、舊品回收價格機制不完善。專家分析認為，當(dāng)前消費品回收利用體系的堵點主要有3方面：標(biāo)準(zhǔn)不明確，比如當(dāng)前新能源汽車及家電報廢回收拆解的標(biāo)準(zhǔn)有待健全；信息不透明，汽車、家電等二手商品出售或以舊換新涉及舊品估值制度還不足夠完善，信息不夠透明，消費者對估值定價存在質(zhì)疑；回收不便利，當(dāng)前我國缺乏資源回收領(lǐng)域的大型經(jīng)營主體和完善的回收網(wǎng)絡(luò)，上門回收服務(wù)不夠便利，有待進一步健全和均衡回收網(wǎng)點布局。南京大學(xué)教授鄭江淮表示，“回收、售后服務(wù)，都需要讓市場參與者有利可圖，同時也要讓消費者在消費過程感覺更方便、成本更低?！?/P>

　　消費者期待增加補貼品類

　　如何減少消費者以舊換新的后顧之憂？江蘇徐州消費者王女士表示，希望流程別太復(fù)雜、限制別太多，實實在在讓大家受益。

　　具體來看，汽車領(lǐng)域消費者呼聲較高的舉措是：補貼資金發(fā)放規(guī)則和流程等更加公平、透明，增加享受補貼的產(chǎn)品品類、擴大選擇范圍，完善二手車市場評估標(biāo)準(zhǔn)及回收流程。家電領(lǐng)域呼聲較高的舉措是：增加享受補貼的產(chǎn)品品類、擴大選擇范圍，舊品免費上門拆裝及回收，提高舊品回收價格。家裝領(lǐng)域呼聲較高的舉措是：補貼資金發(fā)放規(guī)則和流程等更加公平、透明，增加補貼產(chǎn)品品類、擴大選擇范圍，床品、櫥柜等大件家具處理或回收更加方便。

　　社科院數(shù)字新動能研究組助理研究員薛強表示，針對當(dāng)下以舊換新政策可能出現(xiàn)的痛點以及制約消費者消費的影響因素，可以從以下3方面進行考量：一是政策和補貼落實，如果補貼申請繁瑣或兌現(xiàn)困難，消費者可能會選擇放棄；二是回收便利性，以舊換新流程是否便捷、回收舊產(chǎn)品和購買新產(chǎn)品是否可以“一站式”完成，都會影響消費者的參與度；三是品牌和渠道多樣性，多樣化的選擇有助于提高政策的普及度。

　　消保委建議：

　　完善定價機制 規(guī)范利用體系

　　鼓勵各方主體讓利，提倡采取立購立減形式，減少各類消費限制。在政策資金支持的基礎(chǔ)上，鼓勵平臺發(fā)放消費券或提供消費補貼，保障補貼發(fā)放的時效性，減少“購后發(fā)放”“事后結(jié)算”模式。引導(dǎo)平臺企業(yè)針對新能源汽車、綠色智能家電等重點消費品制定合理的消費規(guī)則，如進一步簡化消費券以及消費補貼的發(fā)放規(guī)則，適度延長消費券使用時間。

　　進一步明確舊品回收評估標(biāo)準(zhǔn)體系，充分保障消費者的知情權(quán)，完善相關(guān)領(lǐng)域信息披露制度。汽車領(lǐng)域建議對汽車車況、車齡、車險使用情況等關(guān)鍵交易信息強制披露，并給出清晰標(biāo)準(zhǔn)。家電領(lǐng)域要探索建立舊家電分級處理機制，將成色較新、綜合性能較好、安全系數(shù)及環(huán)保系數(shù)較高的舊家電引入二手市場。

　　制定修改實施資源循環(huán)利用的團體標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排的地方標(biāo)準(zhǔn)等，促進資源高效循環(huán)利用，助力以舊換新。汽車領(lǐng)域，建議有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會做好廢舊汽車估值、汰換條件的標(biāo)準(zhǔn)牽引工作，加快完善報廢汽車的回收拆解體系，優(yōu)化報廢汽車回收拆解企業(yè)布局，促進二手車放心便利交易。家電和家裝領(lǐng)域，利用城市便民生活圈加快舊物回收網(wǎng)絡(luò)布局，建立“回收—拆解—再生—再制造”循環(huán)利用閉環(huán)體系，有效減少資源浪費。

　　廣大消費者參與以舊換新時應(yīng)認準(zhǔn)正規(guī)購買渠道，選擇資質(zhì)齊全的商家，充分了解相關(guān)優(yōu)惠的使用規(guī)則、舊品回收的估價標(biāo)準(zhǔn)等細節(jié)，以及向商家或平臺了解換購新產(chǎn)品的保修期限和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。建議消費者建立對家用電器安全使用年限的概念，正確認識產(chǎn)品“超齡服役”可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險和性能、能耗問題，加強家用消費品的日常養(yǎng)護和檢查。