5月28日,吉利宣布旗下繽越PHEV正式上市,新車將推出3款車型,補貼后售價區(qū)間為13.98-15.98萬元。
繽越PHEV是吉利BMA架構(gòu)下首款插電式混動小型SUV,其外觀整體與燃油版保持高度一致,官方稱采用時光競速美學(xué)的設(shè)計理念,我們能夠看出全新的漣漪式進(jìn)氣格柵造型更加動感,同時采用了吉利最新的黑色LOGO。輔以銀色裝飾條,讓新車前臉看起來更有質(zhì)感。
側(cè)面來看,新車并沒有太大變化,僅在該車在前翼子板位置設(shè)計了充電插口,全新的18英寸雙輻式輪圈同樣采用漣漪風(fēng)格,看起來非常運動。新車的尺寸與燃油版一致,為4330×1800×1609mm,軸距為2600mm,輪胎規(guī)格為215/55R18。
尾部造型緊湊的同時,車頂分體式擾流板設(shè)計更進(jìn)一步提升了運動感。此外,雖然作為一款插電式混動車型,但新車仍然保持了雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾風(fēng)格上,繽越PHEV相比燃油版變化同樣不明顯,整體設(shè)計成熟耐看,中控臺配備有10.25英寸懸浮屏幕,搭配電子換擋桿給人感覺科技感更強。配置方面,新車將搭載ICC領(lǐng)航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護(hù)功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標(biāo)識識別等。
基于吉利自主研發(fā)的P2.5混動技術(shù)架構(gòu)的繽越PHEV,采用1.5T燃油發(fā)動機與三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率為177馬力(130千瓦),峰值扭矩為255?!っ?,配合驅(qū)動電機的綜合最大功率為258馬力(190千瓦),峰值扭矩為415?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。百公里加速為6.9秒,綜合油耗僅為1.4L/100km。
電池組方面,新車配備11.3kWh的三元鋰動力電池組,供應(yīng)商來自威睿,電芯供應(yīng)商則為寧德時代,整體采用T形設(shè)計,布局在中通道和后排座椅下方,可以與車身良好匹配。據(jù)悉電池組的能量密度達(dá)102.9Wh/kg,并擁有62km的純電續(xù)航能力。該電池可支持兩種充電模式,在功率為6.6kW的充電樁支持下,僅需1.5小時即可完成快充,同時也可支持普通220V家用充電包充電。此外,吉利承諾電池組將為消費者終身提供質(zhì)保,電控和電機方面提供8年15萬公里質(zhì)保。
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作者:耿源