當然了，混動車型也不光是為了加速快，更多的是為了降低油耗。330e在混動模式下，純電行駛的最高時速被限制在110km/h，而切換到純電動模式，最高時速被限制在140km/h。

　　鋰離子電池容量為12kWh，位于油箱前面的后座下方，純電續(xù)航里程為59km-66km。電池確實對后備廂空間有所侵占，但是后排座椅可按40/20/40的比例放倒，這點倒是普通版的新3系所不具備的一大優(yōu)點。如果你對這款車型感興趣，可以關注我的易車號，我將持續(xù)跟蹤這款車的動向。