道路千萬條，安全第一條。不管你選擇哪種交通工具出行，安全肯定是排在首位的。

　　科賽GT除了常見的防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、安全氣囊等主被動安全配置以外，其搭載的科大訊飛智能網(wǎng)交互系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)、360°全景影像+駐車雷達、IDWS車道偏航提示、全速自適應巡航、LED自適應遠/近燈光大燈，也成為了相當重要且實用的安全配置。

　　上車前，通過手機APP即可隨時隨地了解車輛情況，更可進行車輛啟動，預開空調(diào)等遠程操作。呼叫“小歐你好”就可實現(xiàn)語音控制，一定程度識別方言，自動識別關鍵詞，精準識別你的需求。駕駛者僅靠與其語音對話就能實現(xiàn)在線導航，識別路況信息，從而躲避擁堵的路段。還能進行尋找餐廳、播放音樂、接打電話、空調(diào)的開閉等操作。在“機不離手”的時代，這個系統(tǒng)讓駕駛者更加專注。

　　科賽GT作為一輛7座中大型SUV，體型當然很大，所以會存在視線盲區(qū)。這種時候BSD盲點檢測系統(tǒng)就十分重要了，其中的LCA輔助會幫車主發(fā)現(xiàn)后方側后方視線盲區(qū)內(nèi)快速逼近的車輛，換道更安全。它的CTA倒車預警加上前4后4泊車雷達系統(tǒng)，配備360°全景影像系統(tǒng)。車輛周圍再小的物體也能清晰可靠的顯示提醒，在外停車再也不是難事。

　　而IDWS車道偏航提示和全速自適應巡航則是行駛時減輕疲勞的利器了。前者通過攝像頭識別道路標線，假如未打轉向燈時，車輛偏離原來的車道，系統(tǒng)將會發(fā)出警示音并在方向盤上施加糾正，避免車輛走偏。而后者比定速巡航更方便智能，無最低限速限制，可從靜止激活，跟隨前車停車、起步，幫助司機控制車速，徹底把右腳給解放出來。避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況。

　　至于LED自適應遠/近燈光大燈更是利人利己的配置，一方面避免給對向車輛造成刺眼的光線，另一方面還能減少頻繁的手動切換操作。

　　我相信，這一系列的安全配置會讓駕乘者對其安全性更加放心，畢竟對于車上每一位乘客來說，安全性才是最根本的，沒有安全，又談何空間和舒適呢。