華晨中華V7作為全新M8X模塊化平臺(tái)下誕生的首款中級(jí)豪華SUV，在外觀造型、空間設(shè)計(jì)、智能科技、安全配置等諸多方面，都令人十分滿意。然而，面對(duì)那些讓人眼花繚亂的配置，有些人可能會(huì)無(wú)所適從，會(huì)產(chǎn)生一種“手不知道該往哪兒放”的恐慌。這種恐慌很正常，在生活中很常見，隨著對(duì)車輛的熟悉這些功能也會(huì)很快被大家適應(yīng)并使用。

　　這時(shí)候中華V7配備的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等一些特殊的輔助駕駛功能就可以緩解因疲勞駕駛而產(chǎn)生的不安全因素，降低行車過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù)。

　　我們?cè)谛熊嚨臅r(shí)候，通常需要通過(guò)踩剎車踏板來(lái)控制車速，以免追尾前面的車。這時(shí)中華V7的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)結(jié)合AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)，可以自動(dòng)幫你剎車，控制車距。系統(tǒng)可以通過(guò)車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)前方的道路交通環(huán)境，同時(shí)控制油門，對(duì)即將發(fā)生的碰撞發(fā)出警報(bào)，而AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)功能幫你把車剎住，從而在關(guān)鍵時(shí)刻避免一場(chǎng)交通事故的發(fā)生。

　　有了這些輔助功能，我們?cè)诼飞习l(fā)生的交通事故的概率將會(huì)大大降低。在危機(jī)關(guān)頭，它們是可以救命的。

　　中華V7作為華晨與寶馬合作十五年的大成之作，無(wú)論是動(dòng)力性能，人性化科技和安全性能等方面均為消費(fèi)者考慮周全，為年輕心態(tài)的消費(fèi)者帶來(lái)省心省力的駕駛樂(lè)趣，如果您對(duì)這款車感興趣，不妨聯(lián)系附近的華晨中華經(jīng)銷商店去體驗(yàn)吧。