除了售價,一汽奔騰官方宣布,新上市的奔騰T99享受整車終身質(zhì)保,并且提供2年0利率金融政策,而對舊車置換的消費者還提供最高10000元置換補貼。值得一提的是,奔騰T99是奔騰換標(biāo)后的第三款產(chǎn)品,也是奔騰的旗艦車型。
光從售價角度來看,這款14.99萬元起售的國產(chǎn)SUV車型并不便宜,整體的價格區(qū)間也在國產(chǎn)品牌熱銷區(qū)間之上。然而我們常說,脫離產(chǎn)品品質(zhì)看價格無異于耍流氓,到底值不值,得結(jié)合這臺奔騰T99進行全方位的分析。
發(fā)布會門口停著幾臺奔騰T99新車,這是我除了照片之外第一次看到實車,用一個詞來總結(jié)感受就是“震撼”。整體上看,這款車完全跳出了中國人圓潤中庸的傳統(tǒng)審美,變得四四方方,大膽而張揚。
以前臉為例,8邊型設(shè)計的碩大進氣格柵占據(jù)了一半面積,進氣格柵內(nèi)部還采用了內(nèi)凹的設(shè)計,填滿整個進氣格柵的是大約一根手指長度的鍍鉻飾條,營造出“大嘴吃四方”的夸張視覺效果。
不僅如此,日間行車燈的設(shè)計也與眾不同,相比一眾車型或橫向或不規(guī)則的造型,奔騰T99直接采用了兩根豎直的設(shè)計,100米開外依然能擁有極強的辨識度。
車身側(cè)面也傳承了簡潔干練的精髓,一條車身腰線從LED大燈處直接橫貫車身抵達尾燈,干凈利落。而在車門下方,除了擁有曲面點綴之外,還有粗壯的鍍鉻飾條,看起來剛?cè)岵?。需要特別指出的是,這款旗艦版車型上采用了21英寸的車輪,并且造型非常炫酷,旋轉(zhuǎn)起來動感十足,如果將這套輪轂換在ao迪S等運動型車上也毫無違和感。旗艦車型搭配輪胎尺寸為245/45,其他車型均搭載245/50 R20的輪胎,雖然視覺效果可能不及旗艦版,但在實用性和舒適性方面更具優(yōu)勢。
車尾的設(shè)計以穩(wěn)重大氣為主,熄火狀態(tài)下黑色的隱私玻璃、和日間行車燈相呼應(yīng)的尾部反光板以及模仿四出實際雙出的鍍鉻排氣管等,都透露出這種感覺。然而一到夜晚,尾燈點亮之后,貫穿式的設(shè)計引人矚目,堪稱夜晚“最靚的仔”。而流動式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計也凸顯了這款車的高級質(zhì)感,第一次見jue對會被驚艷到,可以說過目難忘。
隨著各大車企對內(nèi)飾科技感的不斷加強,液晶屏幕的數(shù)量越來越多。如果告訴你一款車中控有3塊液晶屏,你猜猜它是誰?大多數(shù)人會脫口而出全新ao迪A6L,然而令人高興的是,這款國產(chǎn)SUV也擁有3塊液晶大屏的中控。一塊全液晶儀表盤、一塊液晶中控,還有一塊空調(diào)控制區(qū),ao迪同款有沒有?
液晶儀表盤顯示效果非常細(xì)膩,觸摸反應(yīng)速度很快,界面設(shè)計簡單明了。當(dāng)然它們都是“指紋收集器”,需要頻繁清潔才能保持表面整潔。
在如今國產(chǎn)SUV同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的情況下,如果奔騰T99沒有在內(nèi)飾上下點功夫,也逃脫不了被市場淘汰的下場。工程師深諳這一道理,在內(nèi)飾設(shè)計上藏了不少“小心機”,例如這個3D全息智控系統(tǒng),通過車機系統(tǒng)就能和它自由對話,完成你下達的指令,甚至陪你聊天,濃濃的科幻感由此而來。
而下方排擋桿的設(shè)計也花了不少心血,采用和bao馬X5、wo爾沃XC90同款的水晶擋把頭。這一設(shè)計和下方的鋼琴烤漆面板以及皮質(zhì)縫線組成“豪華三劍客”,將這臺車的內(nèi)飾豪華氛圍提升至全新高度。
當(dāng)然,作為一款中大型SUV,內(nèi)部空間是最不令人擔(dān)心的地方,何況這還是一臺5座車型。奔騰T99的長寬高分別為4800/1915/1685mm,屬于SUV中的大塊頭,而它的軸距更是長達2870mm,這樣的參數(shù)表現(xiàn)令車內(nèi)的空間可以用奢侈來形容。即便滿載5個體重200斤的大胖子也沒有太大問題,而巨大的后備箱依然擁有超大行李空間,令人再也不用擔(dān)心后備箱塞不下的問題。
打開奔騰T99的發(fā)動機蓋,一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機被各種蓋板遮得嚴(yán)嚴(yán)實實,顯得非常神秘。其實這臺發(fā)動機來自一汽,是正兒八經(jīng)的自主研發(fā)產(chǎn)品,最大功率為165kW,最大扭矩為340N·m,參數(shù)和大眾經(jīng)典的EA888不相上下。然而實際上,這臺發(fā)動機最低1650轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩,而且不論缸體和缸蓋都采用鑄鋁材質(zhì),因此比EA888更扎實。
這么優(yōu)秀的發(fā)動機必須要有一臺同樣優(yōu)秀的變速箱才能搭配出強大的動力,奔騰因此選擇了來自盛瑞的國產(chǎn)8AT。很多消費者可能并未聽說過這個品牌,其實在自主品牌圈子里,不少8AT都是這家企業(yè)供貨。這臺變速箱具有結(jié)構(gòu)小巧、換擋迅速、傳動效率高等優(yōu)點,與一汽自主2.0T搭配,可以在8.6秒的時間內(nèi)將這臺1.8噸的大塊頭推至100km/h的速度。而得益于超高的速比和動力傳遞效率,綜合油耗僅為7.9L/100km,表現(xiàn)可以說在眾多自主品牌動力總成中鶴立雞群。