拿3系跑賽道是很自然的事情，尤其新一代的到來(lái)，可以充分展示自己實(shí)力的場(chǎng)所非賽道莫屬。并且全新BMW3系是基于CLAR平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品，而這個(gè)平臺(tái)除了高度模塊化之外，輕量化也是打造產(chǎn)品的核心之一。

　　因此，盡管車身三圍尺寸和軸距比上一代有所增長(zhǎng)，但全車的輕量化材料的使用，有效提升了車身剛性和減低重量。尤其是熱成型高強(qiáng)度鋼與鋁材在乘員座艙與懸架部位的大量增用，令車身剛性整體提升25%，特定區(qū)域的剛性更提升了高達(dá)50%。

　　得以減輕重量后的全新BMW3系，不僅轉(zhuǎn)向表現(xiàn)依舊靈活，而且重心轉(zhuǎn)移的控制力也得以增強(qiáng)，而在普通道路試駕時(shí)，懸掛有條不紊地將多余的震動(dòng)過(guò)濾掉。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，除了最大扭矩略微增長(zhǎng)之外，馬力輸出和輸出轉(zhuǎn)速也有所提升。

　　綜合來(lái)說(shuō)，全新BMW3系無(wú)疑重新擬定了同級(jí)車型的駕乘標(biāo)準(zhǔn)，真正達(dá)到了車隨心動(dòng)，而此次的改進(jìn)正是為了國(guó)人而誕生的，可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿！

　　BMW始終堅(jiān)持“創(chuàng)新、前瞻、成功、可持續(xù)與責(zé)任”的發(fā)展原則。

　　BMW不斷創(chuàng)新，是自動(dòng)駕駛的引領(lǐng)者，是智能互聯(lián)的引領(lǐng)者，是新能源汽車的先鋒，是共享服務(wù)的引領(lǐng)者，是技術(shù)創(chuàng)新的先行者；

　　BMW不斷創(chuàng)新，始終堅(jiān)持樹(shù)立行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，綠色工廠、綠色生產(chǎn)、先進(jìn)的物流模式，堅(jiān)持可持續(xù)的供應(yīng)商管理，不斷研發(fā)綠色能源、環(huán)保產(chǎn)品、環(huán)境保護(hù)等新能源產(chǎn)品，并且BMW還擁有強(qiáng)大的研發(fā)體系。為社會(huì)進(jìn)步、社會(huì)融合、人民就業(yè)等不斷努力！