夏季到來， 各位車主朋友的愛車又要經(jīng)受高溫“ 烤” 驗了。人長時間處于高溫環(huán)境下，很容易中暑，汽車也是同理。在高溫下汽車輪胎會承擔(dān)額外的負(fù)荷。輪胎是車輛唯一與地面接觸的部件，承受著汽車的全部重量。如果您駕車出行半路爆胎， 相信您的心情會比酷暑更加難耐。

　　一、對調(diào)前后輪位置

　　汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該在專業(yè)的4S店里將前后輪按對角線位置對調(diào)。因為家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同。而且輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。（須看車型及輪胎尺寸大小而定）

　　二、及時更換輪胎

　　輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時間的使用后更換。很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實不然。輪胎的花紋除了是有增加輪胎的摩擦附著力之外還要承擔(dān)排水的功能，所以輪胎不能等到花紋磨光才更換。輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的。一般是在胎面上的磨損記號露出時就應(yīng)進(jìn)行報廢處理。除此之外，還需要關(guān)注輪胎的生產(chǎn)日期。從生產(chǎn)日期開始算起，滿了5年的輪胎也需要更換，以防止輪胎橡膠老化，造成事故。

　　三、調(diào)整夏季輪胎胎壓

　　輪胎胎壓是輪胎壽命的關(guān)鍵。夏季胎壓需比春季低。夏天，路面溫度升高，胎壓很容易上升。一旦胎壓過高，輪胎過度伸張變形，彈度下降，耐軋性下降，會加速胎冠磨損導(dǎo)致爆胎。夏季檢測輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關(guān)鍵，中午氣溫最高時，行車應(yīng)適當(dāng)降低車速。要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過度使用。夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。

　　四、長時間行車時定時休息

　　長時間開車，尤其是在高速路上行駛，車主朋友們要定時休息，最好能選擇在陰涼處停車，以達(dá)到為輪胎及其他汽車部件降溫的目的。切不可采用潑水的辦法來降低輪胎溫度。否則會有爆胎的隱患，縮短輪胎使用壽命。在一般公路，路面的瀝青被高溫烤軟后，會有很多很硬細(xì)小的東西就嵌在路面上，容易扎破車胎。行車途中如果突發(fā)爆胎事故，應(yīng)先盡力控制車輛，采用換擋或手制動等方式減慢車速，將車停靠在路邊。

　　五、選擇陰涼的停車區(qū)域

　　夏天停車時，應(yīng)將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方。因為長期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。