油耗突然變大？

　　車輛保養(yǎng)周期是每個(gè)有車愛車人士都非常想了解的知識(shí)，保養(yǎng)周期主要是對(duì)車輛的易損易耗零部件的更換或維護(hù)的一個(gè)時(shí)間循環(huán)，比如車輛的油液、四濾、易耗件等等。那今天我們就來詳細(xì)了解一下具體的更換或維護(hù)周期吧。

　　8大原因匯總

　　01、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓

　　輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，增加了輪胎的接地面和滾動(dòng)阻力，這樣不但會(huì)使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損，也會(huì)使油耗增加。

　　02、車輛四輪定位不準(zhǔn)

　　車輛四輪定位不準(zhǔn)，（束角、傾角不正）就會(huì)使輪胎與地面的摩擦增加，不僅對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。

　　03、火花塞使用時(shí)間太長(zhǎng)

　　火花塞使用時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，油耗升高。所以，需按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定檢查或更換火花塞。

　　04、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換

　　車輛在使用過程中，三濾是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，油耗上升。

　　05、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

　　發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳后，噴射的燃油會(huì)優(yōu)先被進(jìn)氣道內(nèi)的積碳吸收并不會(huì)全部進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，當(dāng)然這些燃油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后被釋放加濃混合氣，但并不給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更多的動(dòng)力，從而導(dǎo)致油耗上升。

　　06、噴油嘴長(zhǎng)期未清洗

　　噴油嘴長(zhǎng)期未清洗：影響燃油霧化，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，從而導(dǎo)致油耗增高。

　　07、天氣變化

　　天氣變化，比如說冬季天氣寒冷熱車時(shí)間增加、夏季天氣炎熱長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)，這些都會(huì)導(dǎo)致油耗周期性的上升。

　　08、環(huán)境變化

　　上班路上有段路在修路，平均行駛速度降低，堵車時(shí)間增加。這些日常行車環(huán)境的變化都會(huì)導(dǎo)致平均油耗上升。