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《擁抱“速時代”》:夢圓高鐵 宿遷人的“飛馳之路”

2019年12月16日08:28   來源:宿遷市廣播電視總臺

  如果說“高鐵來了”,是591萬宿遷人的圓夢歡呼!那么,“擁抱速時代”就是宿遷人、宿遷城擁抱未來的開放姿態(tài)!12月16號,徐宿淮鹽,這列承載著無數(shù)夢想與期待的高速列車,即將飛馳而至。她有怎樣的故事?她會帶來哪些改變?她又將開啟什么樣的未來?從今天起,不妨跟隨《宿遷新聞》欄目系列報道《擁抱“速時代”》,一起尋找答案。今天,就讓我們解開宿遷高鐵夢的面紗,一起回顧這段圓夢之旅。

  “列車前方到站!宿遷站!歡迎乘坐動車……”

  主持人:“最近一個多月來,這樣的試車報站聲,總是回響在即將投用的高鐵宿遷站。聲聲報站清脆,甜美了宿遷人的高鐵夢,也催促著高鐵正式開通的腳步!12月16號,我們就將迎來宿遷站開通的首趟列車,迎來我們的圓夢時刻!”

  歷經(jīng)3年多建設(shè),徐宿淮鹽高鐵即將揭開面紗,正式迎客。從建市之初,處蘇北腹地的宿遷就“地?zé)o寸鐵”,如何破解交通瓶頸制約?宿遷人的心底悄然種下了一個“高鐵通達(dá)”的夢想!8年來,宿遷人追夢高鐵的步履始終鏗鏘匆忙。2011年,“十二五”的序幕剛剛拉開,市委、市政府明確提出將修建徐宿淮鹽鐵路作為宿遷鐵路發(fā)展的奮斗目標(biāo),但設(shè)想中的這條鐵路并沒有納入國家“十二五”規(guī)劃。

  “前期是由宿遷提出來這樣一個項(xiàng)目、規(guī)劃,但是這個項(xiàng)目提出的時候,當(dāng)時缺少一些國家和省級層面的規(guī)劃、依據(jù),當(dāng)時既沒有進(jìn)入我們省鐵路干線規(guī)劃的范圍,也沒有進(jìn)入國家大的規(guī)劃,也沒有進(jìn)入長三角的鐵路網(wǎng)規(guī)劃?!笔需F路事業(yè)發(fā)展中心主任唐建波 說道。

  既然選擇了夢想,就選擇了風(fēng)雪和遠(yuǎn)方!宿遷市委、市政府多次向省委、省政府積極爭取,一面闡明高鐵項(xiàng)目對推動蘇北乃至江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,一面?zhèn)鬟f著宿遷人對“高速鐵路”項(xiàng)目的期盼與決心。經(jīng)過多方努力爭取,國家發(fā)改委傳來好消息:“積極支持徐宿淮鹽鐵路建設(shè)”。

  2012年11月,鐵道部正式下發(fā)《鐵道部、江蘇省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)江蘇鐵路建設(shè)的會商紀(jì)要》,明確“部省共同爭取國家發(fā)改委同意將徐宿淮鐵路列入國家相關(guān)規(guī)劃,并開展項(xiàng)目前期工作”。為了更快更好地推進(jìn)對接高鐵建設(shè),3年多時間,市鐵路辦的工作人員常駐北京辦公,而宿遷人的高鐵夢也在著一次次奔走、一份份材料中愈發(fā)清晰明朗。

  “因?yàn)檫@個項(xiàng)目推進(jìn)過程中有很多變化,作為部里面來講有很多意見,他要通過我們具體跑項(xiàng)目的同志來分享、來傳遞著和匯報這些信息。包括后期在審批過程當(dāng)中一些流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),其實(shí)我就是在加快推進(jìn)?!笔需F路事業(yè)發(fā)展中心主任唐建波 說道。

  2015年2月12號,國家發(fā)改委正式下發(fā)《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建徐州至淮安至鹽城鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》,正式批復(fù)徐宿淮鹽高速鐵路立項(xiàng)。消息傳來,全市人民沸騰了!

  “當(dāng)時流程走的很快,我們?nèi)ギ?dāng)天就把文件給出了,拿到以后很激動,就在這個門口處,拿著立項(xiàng)書簡單的拍了一個照片!也是三年來,我們宿遷市政府上下各級領(lǐng)導(dǎo),我們包括我們省里面各部門各級領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)心和關(guān)注下,取得了一個階段性的勝利,一個階段性的成果。”市鐵路事業(yè)發(fā)展中心主任唐建波 說道。

  2015年12月28日,徐宿淮鹽鐵路全線開工;線路全長316公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250千米每小時;其中宿遷境內(nèi)長62.4公里,設(shè)宿遷、泗陽站,預(yù)留洋河站,投資約80億元。當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年開工建設(shè),徐宿淮鹽鐵路創(chuàng)造了中國鐵路歷史上的新紀(jì)錄,宿遷也開啟高鐵交通新紀(jì)元。

  2016年9月18日     首榀箱梁成功架設(shè);

  2017年10月13日     跨325省道連續(xù)梁中跨成功合龍;

  2018年9月12日     徐宿淮鹽鐵路從我市淮沭新河特大橋往鹽城方向正式鋪軌;

  2019年9月17日     徐宿淮鹽鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試;

  2019年11月15日    宿遷站首次迎來“和諧號”列車;

  3年多來,高鐵建設(shè)者夙夜奮戰(zhàn),銘刻下這一個個載入史冊的日子。宿遷收費(fèi)站南移工程、綜合客運(yùn)樞紐工程、迎賓大道改造工程、上海路快速化改造,當(dāng)徐宿淮鹽高鐵的軌道向宿遷不斷延伸,宿遷人也全速奔跑、與夢相接!市委書記張愛軍、市長王昊等市領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場調(diào)研、現(xiàn)場會辦,確保建設(shè)工作順利、高質(zhì)量推進(jìn)。八年追夢,千日奮戰(zhàn),終于迎來高鐵開通最輝煌的圓夢時刻。

  主持人:“明天,宿遷將正式邁進(jìn)“高鐵俱樂部”。作為江蘇鐵路“金腰帶”上一顆璀璨明珠,宿遷的高鐵圓夢時刻,也將開啟江蘇“全面高鐵時代”?;ヂ?lián)互通、攜手前進(jìn),高鐵速度不僅拉近了時空距離,也拉近一顆顆向往美好生活民心,讓我們一起擁抱宿遷速時代?!?/P>

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作者:丁國燦 ,姜東汶 宿豫臺

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