為了把因疫情耽誤的時(shí)間搶回來，連日來，宿連航道在建設(shè)施工全線開展“大干快上，沖刺半年目標(biāo)”勞動競賽，以火熱的干事熱情推動重大項(xiàng)目快速推進(jìn)。

　　近日上午，在軍屯河樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場，幾十名工人正在進(jìn)行閘室墻施工，目前模板支立已基本完成，即將進(jìn)行混凝土澆筑。

　　宿連航道中交一航局軍屯河樞紐項(xiàng)目工程部長劉金豪說：“船閘主體，上下游，橋梁，閘站等工作面已全部展開，船閘主體已完成11段閘室墻，6月5號前將完成全部的13段閘室墻。”

　　作為宿連航道重要節(jié)點(diǎn)工程，軍屯河樞紐工程設(shè)計(jì)包括船閘工程、閘站工程、上下游引航道等十多項(xiàng)工程。為了保證項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，在我市積極為進(jìn)場原材料車輛辦理通行證、協(xié)調(diào)宿遷境內(nèi)卡口通行的基礎(chǔ)上，施工單位還通過勞動競賽，在這里掀起了一股大干快上的建設(shè)浪潮。

　　宿連航道中交一航局軍屯河樞紐項(xiàng)目工程部長劉金豪說：“開展勞動競賽以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照要求，倒排工期，合理安排工人工作時(shí)間，保證工作效率。”

　　據(jù)了解，宿連航道一期工程西起京杭運(yùn)河宿遷城區(qū)段，東至沭陽縣沭新河南船閘下游，全長58.5公里。按照三級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)最大船舶等級為1000噸級，新（改）建船閘3座，橋梁17座，水利設(shè)施9座，項(xiàng)目概算總投資64.35億元。自勞動競賽在工程全線開展以來，沭新河南船閘工程土建標(biāo)施工現(xiàn)場也是一派忙碌的景象，120名工人、30臺機(jī)械全部在崗在位，信心十足投入建設(shè)。

　　沭新河南船閘工程土建標(biāo)項(xiàng)目副總工周鵬說：“其中跨閘公路橋已經(jīng)完成全部樁基施工，正在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)墩柱和細(xì)梁施工，目前，工程已經(jīng)完成總量的60%左右?！?/P>

　　作為宿遷加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，目前，宿連航道一期各節(jié)點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，在全線形成大干快上、起步?jīng)_刺的濃厚氛圍。項(xiàng)目年度計(jì)劃完成投資9.571億元，截至目前已完成2.24億元。